[鍵盤] KBtalKing 青軸黑同刻

本來想弄一個開箱的過程的，結果拍照拍到一半就懶了，寫寫使用的感覺就好了。







等了半年有了吧，這把青軸總算到我的手上了。用茶軸用習慣了，青軸比起來下壓的力道要重的多，反彈回饋的力道也要的多，感覺起來茶軸是無段的軟，青軸是脆脆的感覺。另一點就是青軸非常的吵，現在帶到公司打，實在是怕旁邊的同事會抱怨就是了。我又不想要帶原本在用的Filco藍芽茶軸過去公司，就只好吵就吵吧。



這把KBtalKing青軸，整體感覺和Filco的很像，只不過上的漆感覺起來就是一般ABS的殼，不像Filco的皮革漆會給人很奇怪的觸感。應該是說KBtalKing的鍵帽表面粗糙程度沒有Filco的好，Filco是很細的感覺，KBtalKing就是像以前CRT的外殼的感覺，就是ABS......



倒是配件還蠻多的，有拔鍵帽的工具，和兩個 松果鍵帽。我本來以為是可以裝在Esc鍵上的，結果是要裝在Windows key上。鍵盤的藍光在家裡用會覺得太亮，可是在公司有照明的情況底下就不會太亮，反而會有透明塑膠髒髒的感覺。總之，是一把好鍵盤就是了。(但是我的"2/@"鍵還是怪怪的就是了)

現在有了茶軸和青軸，接下來就想要買黑軸和台灣白了。另外，左配才是我想要帶到公司用的鍵盤阿。

[生活] 搬家 II

昨天回去以前的宿舍，把最後放在那邊雜七雜八的東西收的收、丟的丟，打算明天晚上過去辦退宿。我想這樣應該就算是正式搬出來了吧。
說真的，這次在找房子的過程中，並沒有花太多的力氣，卻找到這間還算是不錯的房間，運氣還算不錯。現在就只剩一張和室桌了，到手了以後要打牌也比較方便(笑)，只不過說真的，在台南也沒有太多的朋友，說是要湊一桌，還得拜託薩弗同學幫忙找人，反正我搬出來最主要的目的也不是在打牌，沒差。
現在萬事具備，只等另一個主人回家了。

[隨想]十年

這不是什麼有關於感情的標題，別和陳奕迅的歌曲搞混了。

對於一個台北人而言，大概比較少像我這樣子吧，從高中階段就離開台北，到別地方去求學。高中三年、大學四年、研究所兩年以及一年多的軍旅生活，離開家到現 在已經十年了。大部分的時間都不住在家裡，求學階段還有個寒暑假，到念研究所的時候就幾乎不回家了。當兵更糟，台灣南北到處跑。

和我姊姊相反，她幾乎沒有離開家裡過，無論是求學或是工作階段，都在台北附近。我相信版上或許有人也是一樣，求學過程中都在家裡附近念，不知道這樣會和家 庭的關係會比較密切嗎？母親似乎很不喜歡我高中就出去唸書的決定，好像都沒有照顧到我的感覺，可是只要一被放了出去，怎麼會可能被拘束在家裡呢？至少我現 在在家人眼前有很大部分的形象都是裝出來的，不論是讓他們高興，或是隱藏自己。我倒是很高興的可以那麼早的獨立，至少在精神層面上。大概是這樣子的緣故， 我和家人幾乎沒有所謂的青春期的叛逆，因為那段時間根本不在他們的身邊。這樣子很煩，感覺起來他們對我的態度，還是十年之前的樣子，不論我現在已經25歲 了。又或許是我不敢在他們面前真正的獨立吧，怕傷了他們的心，也怕我失去了最後可以依靠的地方，雖然我在很久以前就有要被掃地出門的心理建設了。

如今，兵役也服完了，接下來就是要找工作了。不是要回到新竹，不然就是要更遠到台南去，反正，大概又是一個十年吧。

[漫畫]少年魔法士

本來以為大然倒了，以前在看的一些小眾漫畫都沒有了，包括我還沒買完的鬼外事件簿。 沒想到今天去看火影35的時候竟然發現了青文繼續出的--少年魔法士 11。



真的很訝異，以為我再也看不到這部漫畫了。之前有看過日文版的11、12，可是看不太懂日文，所以都是有看沒有懂。雖然說重出，可是翻譯和以前大然的不相 同，尤其是人名的部分，只好用音譯的方式猜了。好險主要角色不多，大致上都可以猜的到，只不過NAGI不知道被翻成什麼奇怪的名字是很詭異。

假如這部漫畫有畫完，而且青文也有出完的話，我大概會想要收吧。

另外，值得一提的就是青文重出了碧也緋紅的鬼外事件簿和押上美貓的皇龍騎士團，不知道會不會出原獸文書阿。

說到皇龍騎士團，我還有以前抽獎抽到的鑰匙圈呢。

[隨想]深沈海洋

很久很久以前，曾經在深夜經過海岸邊，那時候的海和白天的感覺完全不一樣。白天的海，是一片的湛藍，看不到邊界的藍，坐在岸邊，吹著海風，讓自己完全的放鬆。其實我是很喜歡海洋的，或許只限於白天，和沒有暈船的狀態下吧。(笑)

總之，那次在深夜經過海邊，被那一望無際，深沈漆黑的海洋震撼到。雖然感覺的海風，耳邊也依舊有浪花拍打著岸邊的聲音，只不過面對的是完全漆黑。有時可以 看到比較靠近岸邊貨輪或是漁船燈光，可是那只能讓我知道那裡有一艘船，而海洋還是帶著一貫的深沈。那是我就下定決心，以後一定要有機會在夜晚坐船，嘗試一 下被四面八方的黑暗所包圍的感覺。

後來一直以為這個願望會在很久以後達成，沒想到會在服役的時候遇到。

那次是演習預演，坐LCC-1去屏東，在當中我是火協的聯絡士(也兼目標士啦)，跟著副座到處跑。在LCC-1上面，晚上要有人在SACC上面值勤，說是 值勤，反正是預演，只要有人待在那裡就好了。我好像是值9-12還是12-3的，反正從休息的地方走到SACC幾乎要跨過大半個船身，而且晚上又有甲板管 制，不能走甲板直接過去。所以就背著裝備穿過船艙跌跌撞撞的走過去，當時LCC-1對我而言就像是迷宮一樣，走兩步路就要抓一個人問說到SACC要怎麼 走，反正就是狂迷路就是了，還不小心走到艦橋上…總算繞過輪機室，穿過軍官艙，總算繞道了SACC的旁邊的小房間。那時我前方和左方各有一道門，第一次拉 開左邊的門，一陣海風迎面而來，跟著就是深沈的黑夜、深沈的海洋。真的是飽受經嚇的我，急忙的關上門，打開另一扇門，總算是到了SACC上了。
後來也因有長官要抽煙走到外面去，我就說要透透氣也跟了出去，這次的就很有心理準備了，但是也沒待太久，避免危險，還是趕快回去船艙裡。

那次雖然沒有預演，就原船回去了，可是得到了不少難得的經驗，另一個就是第一次坐晃的那麼嚴重的船。

[購物]MUJI 鋁桿磨砂鋼筆

之前看到01上有人介紹MUJI有還不錯的便宜鋼筆，今天路過台北車站，就順便去Kmall的MUJI晃晃。

晃了文具區之後，只發現有鋼珠筆，沒有鋼筆，就繞道櫃臺去看看是不是會放在那，結果也沒有。繞了半天，最後還是在文具區的壓克力擺飾櫃裡發現，其實旁邊還有一塊牌子，只是我一直沒有發現到。

請服務生幫我拿出來以後就試寫看看，還算不錯，很流暢。買了一支，加上兩管墨水，在晃到食品區裡抓了一包巧克力麥片當零食就去付帳了。

之前買的Pilot可愛型鋼筆根本是用著玩的，1+3管墨水用完筆尖也不小心摔壞，我也不太心疼。其實我對於文具類還是偏好金屬的，感覺起來雖然鋁製的有點過輕，真的有不銹鋼之類材質的或許會太重吧。只不過比起磨砂而言，還是喜歡拋光的感覺。

買回家後就拿起MUJI的廣告單來試寫，在滑滑的紙上出水量實在是有點大，在一般的紙上表現是還好，反正我也沒用過多貴的筆。其實一直不太懂要怎麼用鋼筆來寫字，寫出來的筆畫都覺得太粗，換個角度又覺得有點卡卡的，還是筆頭的關係呢？下次有機會認真研究一下好了。

在MUJI的時候，店員有說最近還有一款聖誕節限定版的鋼筆，我想大概也差不多吧，只不過Kmall沒有現貨，下次去別家店看一看，或許可以買來當禮物送人也不錯。

P.S. 價格399，兩管墨水36，以MUJI的價位是很OK的，想要嘗試鋼筆，卻不想用Pilot可愛型的(也太小隻了)可以試試看。

圖片是來自於M01的Felix Lin大大

[生活]搬家

總算是從公司的宿舍搬出來了，說真的，住在公司的宿舍沒什麼不好，就只有管理比較嚴格一點就是了。不過還是自己在外面找房子來的好，至少一切隨性。(但是就貴了點。)
又收到了無名砍帳號的通知，原本的帳號一直無法登入，還是把幾篇文章先轉過來再說吧。生活上搬家，文章也要搬。
想起以前在土撥上面寫的東西，我想大部分都亡逸了吧，有點覺得可惜。雖然現在看起來，以前的東西不算是什麼，畢竟是生活的紀錄，偶爾拿出來看一看，看看以前的自己是怎麼走過來的。現在很久沒有寫東西了，就完全懶了，這習慣真的要培養起來比較好。

[環島]Kaworu與老狼的環島之旅 Part.7 Nov. 05, 2006

最後一天，回家了…

Day 7 里程(1439-1636)

今天是沿著濱海公路回台北，這段路以前有騎過，而且天氣也慢慢的轉晴了，所以很放心的騎下去。



福隆海水浴場，到的時候還很早，沒有人在衝浪，依舊是從旁邊偷偷的溜進去，反正我也只是看一看而已，就把門票錢省下來吧。



從金瓜石下來的陰陽海，海水轉為黃色是因為上面有煉銅場的關係，本來不打算要上九份、金瓜石的，看看時間還早，就晃上去了。結果因為是假日又是好天氣，這 兩個地方滿滿的都是人，連我的老狼要停哪裡都不知道。本來想要看看基隆山，想要看看在我印象中那芒草紛飛的九份的，可是人多到一點點慾望都沒有。瞥一眼九 份，好險，芒草還沒有很多，不然就太可惜了。



轉個彎往金瓜石騎進去，想說去看看黃金博物館的，結果也都是人山人海的，這裡就不得要抱怨一下了。金瓜石有一個活動是在金瓜石各地蓋印章，可以免費的換紀 念品的活動，本來以為跑五個地方就可以換紀念品了，可是在其中一個地方必須要買票才可以進入，這不是就變成的變相的成本轉嫁了嗎？重點是在活動的說明上又 沒有標明這些地方需購票進場，台北縣政府真的是…假如贈品價值高的話，就在買票的時候附送活動的集印卷，不要有免費贈送的字樣。不然就是在不需購票的地方 提供印章，送比較便宜的紀念品，感覺起來真的很小氣。算了，不逛了。

反而，在金瓜石看到了傳說中的時雨國中，原來在這裡阿…真是辛苦。



這裡是悲情城市中梁朝偉住的地方，被颱風吹壞了，好像也不想要再整修起來，太可惜了。




富貴角燈塔，台灣最北端的燈塔，裡面不能進去參觀。走過了台灣的最南和最北端，可惜沒去太麻里看日出。

接下來就是從淡水繞回家了，七天中間完成了環島的願望。

今天的里程是197公里，總里程數為1636公里，本來以為大概只要一千公里左右，多了1.5倍。



其實我是真的很沒有計畫就出發的，雖然如此，我還是覺得很不錯。反正這次的旅行重點不是在玩，而是在騎車環島這件事情上，以後有機會的話，會是以定點的方式玩，不太會再做這種事情了。反正都是一次經驗，有了這次經驗之後，知道問題在哪裡，以後要出去玩也會有幫助的。

[環島]Kaworu與老狼的環島之旅 Part.6 Nov. 04, 2006

今天的目的地是宜蘭，可是陰陰的天氣只有帶來陰沈的心情。

Day 6 里程 (1180-1439)



這是環島旅程中吃的第三次餛飩了，因為前一天的晚上看到這家店還滿多人的，早上出發的時候又有開，又沒什麼人，就來吃吃看了。比較起來和在北埔吃的很像， 可是煮的沒那麼爛，湯頭也不錯。但是總歸起來還是比較喜歡皮吃起來有嚼勁的左營餛飩，花蓮的雖然餡比較好吃，可是皮吃起來爛爛的…

本來一大早就要去太魯閣的，可是因為剛剛好遇到了馬拉松比賽，要到兩點才會開放，所以就只好在花蓮附近逛逛。



七星潭的海邊，很訝異的是這邊的海浪衝到岸邊以後，竟然不會捲起沙子看起來髒髒的，還保持的漂亮的白色浪花。仔細一看，這邊的的沙灘其實不全然是沙子所組 成，大部分都是很細小的石子，而不是沙，所以也比較不容易把浪花弄得混濁。湛藍的海水配上雪白色的浪花，或許這是我遇到最漂亮的海岸了吧。只不過赤腳跳下 去玩水不知道會不會痛？

另一個跑去看的地方是七星的柴魚博物館，由舊有的柴魚加工廠改建，一進去就聞到濃濃的柴魚香。雖然展覽內容不多，動線也規劃的不是很好，可是還算可以看到一些東西，只不過整塊的柴魚乾太貴了，不然本來想要買一些回去煮湯。





在花蓮的海濱公園坐著發呆等到兩點以後，便向太魯閣出發，想去太魯閣大部分的原因是因為有某個懷念的時間點，可是之後一直沒有去成，想說這次去看看，看看 可不可以把自己拉回以前。可是一到了太魯閣國家公園管理處，這人也太多了吧，剛剛舉辦完的馬拉松賽事所帶來的人潮還沒離開，說懷念個什麼東西阿，我想這次 還是沒有緣份吧～繼續前行，燕子口、九曲洞都是曾經來過的地方，而在中橫上又太多車，匆匆一瞥就往蘇花公路前行。

太魯閣這一段的中橫實在是漂亮了，沒有自己一個人騎車是完全感受不到的，或許以後有機會的話，把三橫之旅補完吧。

走上了蘇花公路了之後，發現沒有想像中的危險，倒是真的很多砂石車。山路的彎曲度和斜度都還好，說窄沒有一些縣道山路窄，說彎也沒有北橫下宜蘭段那無數的髮夾彎來的彎。總歸一句，車流量多就是危險，小心點騎吧。

要到宜蘭之前經過蘇澳，蘇澳有名的就是冷泉，想說沒洗到北埔的，可是在這種陰冷天氣下洗冷泉。算了吧，不要虐待自己了，乖乖的往宜蘭方向去吧。

在宜蘭落腳後，晚餐溜到羅東夜市去解決，可是沒想到是假日，想要吃的羊肉湯排了長長的一串人龍，另外一攤海鮮羹又不知到是倒了還是搬家了，摸摸鼻子，隨便買一點東西就回去了。

今天的里程是259公里，還算可以，明天就要回家摟。

[環島]Kaworu與老狼的環島之旅 Part.5 Nov. 03, 2006

這次沒有去太麻里看日出，真是可惜阿。

Day. 5 里程(997-1180)

好好休息了一晚，昨天消耗掉的體力都恢復了，一早就從台東往北前行。其實花東地區是個風光明媚的地方，只不過交通太不方便了。又或許可以這麼說，假如交通方便點的話，這裡不知道會被台灣人蹂躪成什麼樣子。





台東往北路上的一個濱海公園，裡面應該都是一些藝術家用漂流木等素材，做出來的裝置藝術，感覺起來還蠻不錯的。有時候總會在一些不經意的地方，發現一些好玩的東西，我想這就是騎車旅行的樂趣吧。

其實台東的景點不算少，只不過我環島到現在，說真的已經有點累了。要像第一二天一樣到處跑，實在是沒有力氣，像往南一點的太麻里，不怎麼順路的知本、卑 南、初鹿牧場還有池上，這些都沒有去。現在回想起來是很可惜，但是當是卻是覺得沒意思，以後還是要以區域的遊玩為主，才可以看的比較詳細一點。




三仙台，難得有順路的一個景點。這裡是以前畢業旅行必到之處阿，站在橋上吹一下海風，好好的想一下以前的事情。以前出來旅行都是坐大巴士，不是在暈車就是 在唱卡拉OK，根本不知道路途有多遠，現在才完完全全，明明白白的瞭解到台灣其實是很大的呢…就一個騎機車的而言。以後不太會有機會讓我這樣子的騎車環島 了，最多也是開車，感覺就是全然的不同。或許我只有在這樣子的時候，才有這樣子的機會來騎車環島吧。



在花蓮的北回歸線紀念碑，跟嘉義的比起來，雖然是樸素許多，但是比那個太陽館來的好多了。本來一直以為這是算是台東地界，後來查地圖才發現算花蓮縣。

在一路往北也都沒什麼好玩的地方了，台東到花蓮的這一段，我是走靠海邊的台11線，其實是要走跟鐵路東部幹線一起的台9線才比較好，沿路景點比較多。但是我選擇了海洋，在遼闊的太平洋旁邊，我和我的老狼隨意的馳騁，也算是滿舒服的一件事。

或許在找個時間來花東，把這次沒玩到的補完一下。

今天的路程是輕鬆的183公里，明天就要走可怕的蘇花公路啦～

[環島]Kaworu與老狼的環島之旅 Part.4 Nov. 02, 2006

錯誤的決定，今天的里程數暴走啦！！

Day 4 里程(697-997)

一洗昨日的陰霾，早上南部的天氣還算是不錯，今天的目標是墾丁。一路往南騎，出了高雄，就是屏東了。



東港的東隆宮，很抱歉，只有照前面的牌樓而已，後面的大殿加蓋了一些棚子，有點糟所以沒有照下來。到了東港的時機不對，沒有燒王船，沒有黑鮪魚，但市區仍是人聲鼎沸。想說一路騎下來也不少里程數，在這邊換個機油吧，不然我的老狼會掛點。



省道台一線，北起臺北市忠孝西路，南至屏東縣楓港（與台9線及台26線交接處），全長共計464.693公里（公路總局資料），終點里程為461.6公里。沿途經過台灣西部16縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的台9線大致構成環島路網。(By wikipedia)

公路總局里程數，竟然可以精準至公尺，真不知道誤差有多少。上了公路總局網站看 了一下資料，大部分的公路里程精確度都可以到公尺，只有少部分到100公尺(0.1公里)，據說是以前作的測地成果和現在作的有所不同(據說是以前的比較 精準)。我除了騎車環島之外，還有一個夢想就是從北到南的騎完台一線，完全不走其他路段的走完台一線。只不過這個夢想執行起來比環島還要困難許多，只好放 在夢想List的後面啦～

總之，這次由北到南，騎在台一線上的時候大概只有三義到台中，還有高雄到楓港這段路吧。蠻可惜的，不能順便完成這個夢想。



這不知道能不能拍耶，因為我在台中成功嶺，高雄左營的時候，都還蠻想拍門口的相片，只不過怕被衛兵叼，只好做罷(老兵八字輕的觀念還在阿)。其實我是要去 由左側另一條路進去的四重溪泡溫泉啦，只不過沿路上看到了，好像離基地大門還很遠，就拍了下來。說實在的，我根本不知道三軍聯訓基地在這裡。

我常說我當兵最可惜的兩件事其二就是，沒有到恆春三軍聯訓去打50實彈。這事說來話長，還是別提了…



這應該叫帆船石吧，看樣子已經到了墾丁呢。可是這時候就面臨了一個抉擇，因為我當時到墾丁的時候還很早，下午兩點而已，可是當時的天色很不好，雖然說是看 起來不會下雨，可是陰陰的感覺很差，讓我不太想要留在墾丁，想繼續走。但是要嘛就要到台東去，這路實在是很遠，讓我考慮了許久…

後來決定，繼續騎下去，騎到哪裡算哪裡。




鵝鑾鼻燈塔，台灣最南端的燈塔，全白的造型還滿漂亮的。



這是從鵝鑾鼻往恆春半島的另一邊照的，沒有廣角鏡頭，照的有點鳥。



恆春有名的風吹沙。第一次發現要站著好好的照相是那麼困難的，這是要抱著『注意風大』 的牌子照的。到了恆春，騎車上會遇到很大的問題就是風很大，假如是側風的話，那車子騎一騎會左右飄，逆風更慘，整個人貼在機車上速度都上不去，油門催到底 了只有40公里的時速。很誇張，真的是難騎到一個地步。

過了這裡，就是往北的路段了，這才發現嚴重的問題，從恆春到台東的路，台26號到佳樂水就斷了，要繞旁邊的縣200接縣199在接台九(南迴後段，不是南 橫)，那我一開始就走南迴過去不就好了，浪費時間。而且這段路都是山路，繞來繞去的，到了接台東的濱海路段的時候就已經很晚了，其中又還有七十幾公里的路 要走，這是沒有認真研究地圖的後果。沒想到最後，到台東的時候已經晚上七點多了。

這真的是我的決策失誤，不管怎樣，應該在墾丁住宿的，不然回高雄隔天再走南迴都好。事到如今，台東那段路幾乎都是在趕路，都沒有停下來休息，在山路上還怕騎到沒油，真的很慘。

今天破天荒的騎了300公里，真的是神經病。

[環島]Kaworu與老狼的環島之旅 Part.3 Nov. 01, 2006

今天應該是行程最少的一天吧，本來就想要多放點時間在高雄，一個令人懷念的地方。

Day 3 里程(526-697)

早上起來，天氣還是陰陰的，在路途中不時的飄下小雨，看來我的旅程就會是在這種天氣下渡過了。說真的，我還算是名副其實的雨男，只要是出去玩，尤其是騎車，很少不會下雨的。總之，雨看起來不會很大，應該是到了晚上才會變大，趕快出發吧。

從嘉義市沿台一線出發，經水上到台南新營，再往西走往七股的方向。在台南的道路上(應該是某條縣道，我有點忘記了…)，看到了實在是不常見的一幕。




雖然對於某些人而言，這種畫面可能不會那麼少見，但對我這個在都市長大的小孩子來說，可以在馬路上看到牛車，實在是難得的事情。




七股的鹽山，我本來以為鹽山會有種很鬆散的感覺，沒想到是很結實的，在上面還可以做步道，上張即為爬到另一座鹽山上面照的。鹽的顆粒很粗，我偷偷的撿了一 點大塊的粗鹽回家，只不過放在背包裡都潮解的差不多了。旁邊是鹽田，鹽滷應該是還沒有濃到可以結晶的地步，所以看不到白色的一片。另外旁邊還有一個濃鹽水 的游泳池，號稱台灣的不沈之海，但是我去的時候已經沒開放了，下次夏天的時候可以去看看。

接下來就沿海濱台17號現繼續往南走，其實我是蠻刻意的跳過台南的，我對那邊的古蹟興趣缺缺，只有在半路上停下來晃晃。



台南的某海邊，沙灘上倒是有很多貝殼可以撿。

P.S. 往高雄的路上，興達港的港區裡面，有郭常喜先生的打鐵舖，可以看到鑄造兵器的過程喔。

接下來就是經過楠梓到左營了，在騎到左營的軍校路的時候，真的是有一種說不出來的感受。以前需要坐客運四五個小時的路程，感覺起來很遠，又有那種要收假的痛苦。從來沒想過有一天自己騎著老狼到達這裡，這麼的輕鬆、愜意。



左營大路上的餛飩，以前曾經點放的早上，和國禎一起從四海哨走到這裡來吃，不是說很遠，只是當時沒吃早餐太餓了，想起來還覺得很累呢。雖然當時說還要在找時間一起來吃，可是就一直找不到時間，直到現在我孤伶伶的一個人，在這裡吃著餛飩。

當兵下部隊以後的時間，大部分都待在左營，對於高雄的回憶太多了。這次到高雄還蠻早的，好好的自己逛一逛，回味一下。

今天的里程只有171公里，前兩天衝太多了，真是錯誤。明天也會是卯起來衝的日子阿～～

[環島]Kaworu與老狼的環島之旅 Part.2 Oct. 31, 2006

本來想說可以往南投方向，去埔里、日月潭看看，可是還是決定要環島，先繞台灣一圈再說吧。

Day 2 里程 (241-526)

早上從台中出發，看起來天氣還不錯，昨天都是在騎山路，今天就往海邊走吧。其實我是比較喜歡海洋的，所以還是想要走海濱為主。本來想去台中港看看的，結果 又莫名其妙的往南到彰化，只好往和美方向轉台17號，向著鹿港前進。因為老家在鹿港，古蹟也都有逛過，所以就不停下來繼續向南走了。

一直向南走，彰化縣沿海附近好像也沒什麼景點，繼續向下一個縣市－雲林前進。雲嘉一帶的的海邊大部分都是魚塭，以養殖漁業為主。



地圖上是寫台西海園觀光區，其實就是一個很大範圍的養殖漁業園區。從這裡可以看到一般我們在吃的蚵仔養殖場，而沿路上的小漁村路邊都是蚵仔的殼，堆成像小 山一般。想一想，那些蚵仔也很命苦，辛辛苦苦的從海水裡析出鈣離子，變成保護自己的殼。結果人類就把蚵仔抓起來，挖出裡面的肉，而辛辛苦苦生出的殼就被拋 棄，真殘忍。話雖如此，我中午還是喝了一大碗的蚵仔湯。罪過阿罪過～





繼續往南到了東石漁港，有一大片是要做成漁人碼頭型式的場地。老實說弄起來應該還滿不錯的，只不過應該不可能像是淡水的漁人碼頭一樣吧。畢竟台北附近的觀 光碼頭大概只有那一個，而這裡附近要建設成觀光碼頭的地區還不算少，我去的當天不是假日，所以也不知的到底有沒有人潮，往南一點的布袋是人比較多，可是東 石這邊比較漂亮。




在東石的午餐，各五十塊，一頓飯一百塊打死。兩樣都比我想像中的還要好，炒麵我本來以為是只有幾根肉絲的單調炒麵，結果是料多味美的海鮮炒麵，有蚵仔、蝦 仁、蛤仔。蚵仔湯更不用說了，端上來以前以為是小碗的湯，結果是附了一個小碗的大碗湯，這在台北大概要一百塊以上吧。本來還很秀氣的先把湯撈到小碗裡面再 喝，後來覺得囉唆，就直接用大碗喝了。真是過癮阿，這只有在產地才可已有的豪爽喝法，蚵仔還不少也不小喔。



吃飽喝足了以後往布袋前進，到了南部就想要看看鹽田和鹽山，上面這個是布袋入口展示的鹽山，高高興興的騎進布袋要找鹽田，繞了半天都沒有看到，或許我看到的很像魚塭的都是鹽田吧。想要看鹽田只好等到明天去台南七股看了。




這是往嘉義市區，台一線旁邊的北回歸線經過地的廣場。上上張是第一代到第四代的紀念碑，從日據時代開始，但因為年代久遠皆已損毀，只有縮小版模型存在。上張是第五代的紀念碑，印象中地理課本的也是這一個，但是沒想到還有第六代的…



這根本就是一座塔了嘛。的確，裡面是可以參觀的，只不過廣場上有一群死小孩，讓我一點想逛的慾望都沒有，連爬上階梯去看看要不要門票都很懶。另一方面，因為實在是覺得很累，既然已經離市區不遠了，趕快去休息吧。

一找好安頓的地方，躺在床上就昏睡了過去，醒過來後發現外面竟然在下雨，真是晴天霹靂阿～因為晚上預定要去台南的關子嶺泡溫泉的，只好等到晚一點雨停了以 後再出發。這次騎夜路的的經驗實在不是很好，因為都是鄉間小路，騎起來還滿可怕的。好不容易到了關子嶺，要去的溫泉竟然關了，天亡我也，而且也太晚了，又 不太想去別家泡，摸摸鼻子打道回府。這時又是一個錯誤的決定，想說繞另一條路回去，一騎發現又是山路，而且完全沒有別的車子，有些地方連路燈都沒有，好不 容易騎上省道才安心一點。

今天因為多繞了一圈關子嶺，多走了五六十公里，總共里程285公里。